Montag, 25. April 2016

NAO FIGHTER





Das Offshore Tug/Supply Ship NAO FIGHTER - IMO 9613692 auf der Kieler Förde einlaufend in den Nord-Ostsee-Kanal bei Kiel-Holtenau.

Länge: 83 m, Breite: 18 m, Tiefgang: 6,69 m, DWT: 4242 t, Baujahr: 2012,
Flagge: Norwegen

Sonntag, 17. April 2016

ATLANTIC TWIN


Das Tankschiff ATLANTIC TWIN - IMO 9341328 auf der Kieler Förde einlaufend in den Nord-Ostsee-Kanal bei Kiel-Holtenau.

Länge: 150 m, Breite: 22 m,  Tiefgang: 8,7 m, DWT: 15212 t, Baujahr: 2008,
Flagge: Gibraltar

Montag, 21. März 2016

ATLANTIC EXPLORER



Research Vessel ATLANTIC EXPLORER - IMO 7924255, Nord-Ostsee-Kanal bei Kiel-Holtenau.

Das 1981 gebaute Schiff wurde 2005 umgebaut zu einem Spezialschiff für die Tiefwassererkundung und Vermessung für Offshore-Anlagen.


Länge: 70 m, Breite: 12 m,  Tiefgang: 4,5 m, BRZ: 1420 t, Baujahr: 1981/2005,
Flagge: Panama

Mittwoch, 16. März 2016

CEVDET A


Das Tankschiff CEVDET A - IMO 9474450, Nord-Ostsee-Kanal bei Kiel-Holtenau.

Länge: 130 m, Breite: 20 m,  Tiefgang: 8 m, DWT: 11161 t, Baujahr: 2008,
Flagge: Malta

CALISTO


Das Containerschiff CALISTO - IMO 9306067, Nord-Ostsee-Kanal bei Kiel-Holtenau,

Länge: 158 m, Breite: 25 m,  Tiefgang: 10,2 m, BRZ: 20614 t, Container: 1574 TEU,
Maschinenleistung: 16520 KW, Geschwindigkeit: 20 kn,
Baujahr: 2005, Bauwerft: Jiangsu Yangzijiang Shipyard Jiangyin, China,
Reederei: Dohle Schiffahrt Hamburg, German
Flagge: Liberia

TIMBUS



Der Holzfrachter TIMBUS - IMO 9198680 auf der Kieler Förde und im Nord-Ostsee-Kanal.

Länge: 92 m, Breite: 17 m,  Tiefgang: 7,27 m, DWT: 6238 t, Baujahr: 1999,
Flagge: Deutschland

Sonntag, 28. Februar 2016

Seenebel auf der Kieler Förde

Heute Mittag gab es ein seltenes Naturschauspiel an der Ostsee: Seenebel direkt über der Fahrrinne in der Kieler Förde. Dieser Nebeltyp kann dann entstehen, wenn die Wasseroberflächen deutlich kühler als die Landoberflächen sind. In Deutschland ist diese Nebelform vor allem im Frühling an der Ostsee anzutreffen.

Das Fährschiff COLOR FANTASY im Seenebel:



Auch das Containerschiff BARMBEK musste durch den Nebel:




BRIN-NAVOLOK




Das russische Frachtschiff BRIN-NAVOLOK - IMO 8867246, Kieler Förde einlaufend in den Nord-Ostsee-Kanal bei Kiel-Holtenau

Länge: 89 m, Breite: 12 m, Tiefgang: 4,1 m, BRZ: 1861 t,
Maschinenleistung: 920 KW, Geschwindigkeit: 8 kn,
Baujahr: 1986, Bauwerft: DTSG SVA Shipyard, Mitrovica, Kosovo
Reederei: Belfreight, Archangelsk, Russland,
Flagge: Russia

GRETE SIBUM


Das Containerschiff GRETE SIBUM - IMO 9398773, Kieler Förde einlaufend in den Nord-Ostsee-Kanal bei Kiel-Holtenau

Länge: 152 m, Breite: 23 m,  Tiefgang: 8 m, BRZ: 10585 t, Container: 1036 TEU,
Maschinenleistung: 9000 KW, Geschwindigkeit: 19 kn,
Baujahr: 2008, Bauwerft: Peters SSW Schichau Shipyard, Bremerhaven, Germany,
Reederei: Bernd Sibum, Hamburg, Germany
Flagge: Cyprus

Mittwoch, 24. Februar 2016

MOMENTUM SCAN


Frachtschiff MOMENTUM SCAN - IMO 9534432, Nord-Ostsee-Kanal, Weiche Schwartenbek.

Länge: 116 m, Breite: 18 m, Tiefgang: 7,8 m, BRZ: 6693 t,
Maschinenleistung: 4000 KW, Geschwindigkeit: 14 kn,
Baujahr: 2010, Bauwerft: Peters Shipyard, Kampen, Niederlande,
Reederei: CFL Shipmanagment, Amsterdam, Niederlande,
Flagge: Netherlands

CONMAR ISLAND


CONMAR ISLAND - IMO 9360996, Nord-Ostsee-Kanal, Weiche Schwartenbek.

Länge: 131 m, Breite: 22 m,  Tiefgang: 5,68 m, BRZ: 8032 t, Container: 900 TEU,
Maschinenleistung: 9000 KW, Geschwindigkeit: 18 kn,
Baujahr: 2008, Bauwerft: Peters Schiffsbau
Reederei: Global Hanseatic Shipping, Hamburg, Germany
Flagge: Cyprus

Montag, 22. Februar 2016

Die Kieler Hafen- und Kanalschlepper

Die Schleppschifffahrt auf der Kieler Förde, im Nord-Ostsee-Kanal und im Kieler Hafen wird seit über 100 Jahren von der Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel mbH (SFK) betrieben.

Die SFK setzt dafür vier Schlepper (Stein, Kiel, Bülk, Holtenau) und zwei Kombischiffe (Kitzeberg, Falckenstein) ein. Ein Schlepper (Bülk) ist in staatlichem Auftrag in das deutsche Notschleppkonzept integriert.

KIEL

Der Schlepper KIEL - IMO 9405693 wurde in Kiel gebaut und ist der kräftigste Schlepper der Flotte.


Länge: 32 m, Breite: 11 m, Tiefgang: 5,4 m, Vermessung: 473 BRZ, Pfahlzug: 68 t,
Maschinenleistung: 4200 KW, Bugstrahlanlage: 220 KW, Geschwindigkeit: 13 kn
Baujahr: 2008, Bauwerft: Lindenau, Kiel, Germany


BÜLK

Der Schlepper BÜLK - IMO 9701284 ist in das deutsche Notschleppkonzept eingebunden.


Länge: 29,9 m, Breite: 9,9 m, Tiefgang: 4 m, Vermessung: 263 BRZ, Pfahlzug: 40 t,
Maschinenleistung: 2320 KW, Bugstrahlanlage: 220 KW, Geschwindigkeit: 13,5 kn,
Bergungs- und Feuerlöschpumpe: 720 m³/h, 14 bar
Schleppwinde Bug: 150 m 32 Ø, Schleppwinde Heck: 700 m 40 Ø,
Baujahr: 1987, Bauwerft: Johann Oelkers KG, Hamburg, Germany



HOLTENAU

Der älteste Schlepper in Kiel trägt den Namen HOLTENAU - IMO 8200321


Länge: 26,5 m, Breite: 8,5 m, Tiefgang: 4 m, Vermessung: 204 BRZ, Pfahlzug: 28,5 t,
Maschinenleistung: 1440 KW, Geschwindigkeit: 11,6 kn
Baujahr: 1982, Bauwerft: Johann Oelkers KG, Hamburg, Germany


STEIN

Der Schlepper STEIN - IMO 9241243 kam 2013 nach Kiel. Er wurde aus Spanien zugekauft


Länge: 27 m, Breite: 9,7 m, Tiefgang: 5,3 m, Vermessung: 269 BRZ, Pfahlzug: 46,4 t,
Maschinenleistung: 2650 KW, Geschwindigkeit: 10,5 kn
Baujahr: 2001, Bauwerft: Astilleros Zamacona S.A., Santurce, Spain
Ex-Name: MONTORIOL (bis 7/2013)


FALCKENSTEIN & KITZEBERG

Die fast baugleichen Schlepper  FALCKENSTEIN - IMO 8917704 und KITZEBERG - IMO 9041150 sind Kombischiffe. Sie können als Schlepper und auch als Fährschiffe für den Personentransport eingesetzt werden


Länge: 26,6 m, Breite: 9,2 m, Tiefgang: 3,15 m, Vermessung: 194 BRZ, Pfahlzug: 25 t,
Maschinenleistung: 1440 KW, Geschwindigkeit: 11,5 kn
Baujahr: 1990, Bauwerft: Johann Oelkers KG, Hamburg, Germany


Länge: 26,6 m, Breite: 9,2 m, Tiefgang: 3,15 m, Vermessung: 201 BRZ, Pfahlzug: 25 t,
Maschinenleistung: 1440 KW, Geschwindigkeit: 11,5 kn
Baujahr: 1992, Bauwerft: HDW-Nobiskrug GmbH, Rendsburg, Germany


Bildergalerie: Die Schlepper im Einsatz


Die Schlepper BÜLK und KIEL setzen Wasserfontänen beim Erstanlauf eines Kreuzfahrtschiffes in den Kieler Hafen

Der Schlepper KITZEBERG als "Bremsschlepper" hinter einem Tanker auf dem Nord-Ostsee-Kanal

Der Schlepper STEIN mit dem Kreuzfahrtschiff REGAL PRINCESS beim Drehmanöver im Kieler Hafen

Die Schlepper HOLTENAU und KITZEBERG auf dem Nord-Ostsee-Kanal

Die Schlepper STEIN und HOLTENAU auf dem Nord-Ostsee-Kanal mit einem Tor für die Schleuse im Kiel

Der Schlepper HOLTENAU hinter einem Ponton auf dem Nord-Ostsee-Kanal

 Die Schlepper FALCKENSTEIN und STEIN mit dem Tanker ANTARCTICGAS auf dem Nord-Ostsee-Kanal

Der Schlepper KIEL als "Bremsschlepper" für einem Frachter beim Einlaufen in eine Schleusenkammer

Dienstag, 16. Februar 2016

REINBEK


Der Containerfrachter REINBEK - IMO 9313204, Nord-Ostsee-Kanal, Weiche Schwartenbek.

Länge: 160 m, Breite: 27 m,  Tiefgang: 9 m, BRZ: 16324 t, Container: 1660 TEU,
Maschinenleistung: 12640 KW, Geschwindigkeit: 20 kn,
Baujahr: 2005, Bauwerft: Meyer Werft, Germany
Reederei: Hansa Hamburg Shipping, Germany
Flagge: Malta

FRI LANGESUND


FRI LANGESUND - IMO 9135743, Nord-Ostsee-Kanal, Weiche Schwartenbek.

Länge: 85 m, Breite: 13 m,  Tiefgang: 5,6 m, DWT: 4211 t, Baujahr: 1997,
Flagge: Cyprus

ANGELA


LPG-Tankschiff ANGELA - IMO 9474541, Nord-Ostsee-Kanal, Weiche Schwartenbek.

Länge: 97 m, Breite: 17 m,  Tiefgang: 5,41 m, DWT: 3996 t, Baujahr: 2009,
Flagge: Hong Kong

CHARLOTTA B



Containerfrachter CHARLOTTA B - IMO 9432232, Nord-Ostsee-Kanal, Weiche Schwartenbek.

Länge: 157 m, Breite: 27 m,  Tiefgang: 9,6 m, BRZ: 17488 t, Container: 1421 TEU,
Maschinenleistung: 11191 KW, Geschwindigkeit: 19.30 kn,
Baujahr: 2009, Bauwerft: J.J. Sietas Schiffswerft GmbH, Hamburg, Germany,
Reederei: Bartels, Neu-Wulmstorf, Germany
Flagge: Liberia

AMUR STAR


Tankschiff AMUR STAR - IMO 9480368, Nord-Ostsee-Kanal, Weiche Schwartenbek.

Länge: 129 m, Breite: 20 m,  Tiefgang: 8,71 m, DWT: 13019 t, Baujahr: 2010,
Flagge: Malta

SCHILLIG


Frachtschiff MV SCHILLIG - IMO 9505405, Nord-Ostsee-Kanal, Weiche Schwartenbek.

Länge: 82 m, Breite: 12 m,  Tiefgang: 5,3 m, DWT: 3294 t, Baujahr: 2011,
Flagge: Gibraltar

Montag, 15. Februar 2016

FUGRO GALAXY




Das Forschungsschiff FUGRO GALAXY - IMO 9583445, Nord-Ostsee-Kanal bei Kiel-Holtenau.

Länge: 62 m, Breite: 14 m,  Tiefgang: 4,2 m, BRZ: 1929 t,
Baujahr: 2011, Bauwerft: Fassmer Werft, Berne, Deutschland
Reederei: FUGRO GROUP, Leidschendam, Niederlande
Flagge: Bahamas

Konzipiert ist das Schiff für Forschungsprojekte in der Öl- und Gasindustrie sowie für Forschung in erneuerbaren Energien. Für die geophysikalischen Vermessungen und Forschungen wird es weltweit eingesetzt. Auf dem Vermessungsschiff arbeiten 42 Besatzungsmitglieder, 35 Tage kann die FUGRO GALAXY auf See bleiben

Dienstag, 9. Februar 2016

CYPRUS CEMENT


Zementfrachter CYPRUS CEMENT - IMO 9037173, Nord-Ostsee-Kanal bei Kiel-Holtenau.

Länge: 97 m, Breite: 17 m,  Tiefgang: 7,1 m, DWT: 4555 t,
Baujahr: 2002, Bauwerft: Santierul Naval Damen Galati S.A., Galati, Rumänien
Reederei: Kristian Jebsen Skipsrederi AS, Fyllingsdalen, Norwegen,
Flagge: Bahamas

HANNI


HANNI - IMO 9188506, Nord-Ostsee-Kanal bei Kiel-Holtenau.

Länge: 109 m, Breite: 18 m,  Tiefgang: 7 m, DWT: 6867 t, Container: 658 TEU
Baujahr: 1998, Bauwerft: J. J. Sietas Schiffswerft, Hamburg, Germany,
Reederei: OHLE Reederei - Drochtersen, Germany
Flagge: Germany

ANTARCTICGAS


Der LPG-Tanker ANTARCTICGAS - IMO 8813116 mit dem Schleppern HOLTENAU und STEIN im Nord-Ostsee-Kanal bei Kiel-Holtenau.

Länge: 158 m, Breite: 21 m,  Tiefgang: 9,8 m, DWT: 16259 t,
Baujahr: 1991, Bauwerft: Meyer Neptun Papenburg - Papenburg, Germany
Reederei: Humboldt Shipmanagment - Valparaiso, Chile
Flagge: Panama

Sonntag, 7. Februar 2016

HHL RIO DE JANEIRO




Schwerlastfrachter HHL RIO DE JANEIRO - IMO 9424546 im Nord-Ostsee-Kanal mit Zielhafen Vaasa, aufgenommen bei Kiel-Holtenau.

Länge: 156 m, Breite: 25 m,  Tiefgang: 9,5 m, DWT: 20170 t,
Maschine: MAN 7L58/64, Geschwindigkeit: 17 kn,
Baujahr: 2009, Bauwerft: Hudong-Zhonghua Shipbuilding, Shanghai, China
Reederei: Beluga Fleet Management. Bremen, Germany,
Flagge: Liberia